판금도색, 왜 비용 차이가 클까?
같은 손상인데 공업사마다 견적이 다른 이유가 궁금하셨죠? 판금도색 비용은 손상 정도, 차종, 부품 가격, 도료 품질, 기술력에 따라 크게 달라집니다. 현명하게 비용을 아끼는 방법을 알려드립니다.
1. 부분 도색 vs 패널 전체 도색
작은 긁힘이나 찌그러짐은 부분 도색으로 충분합니다. 숙련된 기술자는 블렌딩 기법으로 경계선 없이 자연스럽게 마무리합니다. 패널 전체를 도색하면 비용이 2-3배 늘어나니, 부분 도색이 가능한지 먼저 상담하세요.
2. 순정 부품 vs OEM 부품
범퍼나 펜더 교체 시 순정 부품만 고집할 필요 없습니다. OEM(순정 동등품) 부품은 제조사 부품과 동일한 품질이지만 가격은 30-50% 저렴합니다. 보험 수리 시에도 OEM 부품 사용이 가능합니다.
3. 딜러 vs 전문 공업사
공식 딜러 서비스센터는 시설과 인건비가 반영되어 비용이 높습니다. 전문 공업사는 동일한 작업을 30-50% 저렴하게 진행합니다. 수입차도 전문 공업사에서 충분히 수리 가능합니다.
4. 보험 수리 활용법
자차 보험이 있다면 면책금과 할증률을 계산해보세요. 수리비가 면책금+향후 할증액보다 크다면 보험 처리가 유리합니다. 보험사 협력 공업사를 이용하면 절차도 간편합니다.
5. 여러 손상 한 번에 수리
이곳저곳 작은 손상이 있다면 한 번에 수리하세요. 입고/출고 비용, 마스킹 작업 등이 한 번에 처리되어 개별 수리보다 저렴합니다.
대전에서 합리적인 판금도색
대전 동구 남대전자동차공업사는 정직한 견적과 숙련된 기술로 합리적인 비용에 고품질 수리를 제공합니다. 국산차, 수입차 모두 전문입니다.
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