승차감이 예전 같지 않아요
노면 충격이 심하게 느껴지고, 차가 출렁거린다면 서스펜션 부품 마모일 수 있습니다. 스프링과 쇼바(댐퍼) 교체 시기를 알아봅니다.
스프링 역할
차체를 지지하고 충격을 흡수합니다. 마모되면 차고가 낮아지고 승차감이 나빠집니다.
쇼바(댐퍼) 역할
스프링의 반동을 억제합니다. 마모되면 차가 계속 출렁거리고 제동 시 앞으로 쏠립니다.
교체 시기 신호
1) 승차감 저하, 과도한 충격 2) 차가 한쪽으로 기움 3) 방지턱에서 쿵쿵 소리 4) 타이어 편마모 5) 오일 누유(쇼바에서)
교체 주기
스프링: 파손 시 교체 (반영구)
쇼바: 80,000-100,000km 또는 성능 저하 시
한 쪽만 교체?
한 쪽이 고장이라도 양쪽을 함께 교체하는 것이 좋습니다. 좌우 균형이 맞아야 주행 안정성이 유지됩니다.
교체 비용
쇼바 1개: 5-15만원 / 공임: 5-10만원 / 스프링 포함 시 추가
대전 서스펜션 수리
대전 남대전자동차공업사에서 서스펜션 상태를 점검하고 교체받으세요.
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