사고 유형에 따른 손상 패턴
교통사고는 충돌 방향과 강도에 따라 손상 패턴이 다릅니다. 후방 추돌 사고는 주로 범퍼, 트렁크, 후면 패널이 손상되며 심한 경우 후방 프레임까지 영향을 받습니다. 전방 충돌은 범퍼, 라디에이터 서포트, 본닛, 휀더가 손상되고 엔진 마운트나 서브프레임까지 손상될 수 있습니다. 측면 충돌은 도어, 필러, 사이드실이 손상되며 탑승객 안전과 직결되는 구조물에 영향을 줍니다. 전복 사고는 루프, 필러, 유리 등 상부 구조가 손상되며 차체 전반의 변형을 초래할 수 있습니다.
후방 추돌 사고 수리 포인트
후방 추돌은 가장 흔한 사고 유형입니다. 경미한 추돌은 범퍼 교체나 수리만으로 해결되지만, 강한 충격에서는 트렁크 리드, 후면 패널, 리어 램프, 후방 프레임까지 점검해야 합니다. 트렁크 바닥이 밀려들어갔거나 테일램프 장착부가 변형되었다면 후방 패널 판금 또는 교체가 필요합니다. 연료 탱크, 배기 시스템, 후방 서스펜션 마운트 상태도 확인해야 합니다. 후방 프레임 손상 시에는 정밀 교정이 필수입니다.
측면 충돌 사고의 심각성
측면 충돌은 운전자와 탑승자 공간에 가장 가까운 사고입니다. 도어 내부의 사이드 임팩트 빔이 충격을 흡수하지만, 강한 충격에서는 센터필러(B필러)까지 변형됩니다. 필러는 루프를 지지하고 전복 시 생존 공간을 확보하는 핵심 구조물이므로 정밀 복원이 필수입니다. 도어는 교체하더라도 필러는 절단 후 용접하거나 정밀 교정해야 합니다. 측면 에어백과 커튼 에어백 시스템도 함께 점검해야 합니다. 대전 남대전자동차공업사는 측면 충돌 사고의 구조 복원에 전문성을 보유하고 있습니다.
전방 충돌 및 전복 사고 복원
전방 충돌은 엔진룸 구조물에 큰 영향을 줍니다. 라디에이터 서포트, 프론트 사이드 멤버, 서브프레임, 스트럿 타워 등이 손상될 수 있습니다. 이 구조물들은 엔진과 서스펜션을 지지하므로 정확한 교정이 중요합니다. 전복 사고는 드물지만 매우 심각합니다. 루프가 찌그러지고 필러가 변형되어 차체 전체 강성에 영향을 줍니다. 전복 사고 차량은 전문 장비로 차체 전반의 치수를 측정하고 종합적인 교정이 필요합니다.
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