루프 손상의 유형과 원인
자동차 루프(지붕)는 일반적으로 손상되기 어려운 부위이지만, 특정 상황에서 손상이 발생합니다. 우박은 수많은 작은 덴트를 만들고, 나뭇가지나 낙하물은 큰 함몰을 유발합니다. 전복 사고는 루프 전체를 찌그러뜨릴 수 있습니다. 주차 중 상부에서 떨어진 물건이나 건물 부속물에 의한 손상도 있습니다. 루프는 차량 외관에서 가장 넓게 보이는 부분이라 손상이 눈에 띕니다.
우박 덴트 복원
우박 피해 차량은 루프에 수십~수백 개의 작은 덴트가 생깁니다. PDR(무도장 덴트 복원) 기술로 도장 손상 없이 하나씩 펴낼 수 있습니다. 다만 덴트 수가 많으면 시간이 오래 걸리고 비용도 증가합니다. 루프 전체 PDR은 30만원~100만원 이상 소요될 수 있습니다. 도장까지 손상되었다면 재도장이 필요합니다. 우박 시즌에는 작업 대기가 길어지므로 조기에 접수하세요.
큰 함몰과 전복 사고 복원
낙하물에 의한 큰 함몰이나 전복 사고 손상은 판금 작업이 필요합니다. 루프는 대부분 용접으로 차체에 붙어 있어 교체가 매우 어렵습니다. 따라서 가능한 판금으로 복원하되, 심하면 루프 스킨을 잘라내고 새 스킨을 용접합니다. 루프 손상은 필러와 루프 레일까지 영향을 줄 수 있어 구조적 점검이 필수입니다. 대전 남대전자동차공업사는 루프 손상 복원에 필요한 전문 장비와 기술을 보유하고 있습니다.
루프 도색의 주의점
루프 도색은 면적이 넓고 수평이라 도장 품질이 중요합니다. 먼지가 앉으면 바로 티가 나고, 도장 두께가 균일하지 않으면 빛 아래서 얼룩처럼 보입니다. 무진 도장 부스에서 작업해야 하며, 충분한 건조와 광택 마무리가 필요합니다. 선루프가 있는 차량은 선루프 주변 마스킹과 밀폐에 주의해야 합니다.
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